時間帯・ガソリン・緊急トラブル

長崎道を深夜に走っていると、食事をどこで済ませるかは想像以上に悩みやすい問題です。特にうどんのように胃に重すぎず、短時間で食べやすく、運転前後でも選びやすいメニューを探している場合は、単にサービスエリアやパーキングエリアの名前を知るだけでは...

高知道を夜間に走る予定がある人にとって、もっとも不安になりやすいのがガソリンスタンドの営業時間です。高知自動車道は市街地を抜ける区間だけでなく、山間部や長いトンネルが続く区間もあるため、燃料が少ない状態で深夜帯に入ると心理的な負担が大きくな...

松山道を夜間に走るときは、鹿やイノシシなどの動物が急に道路へ出てくる可能性を前提にして運転することが大切です。とくに山あいを通る区間、街灯が少ない区間、カーブやのり面が続く区間では、昼間と同じ感覚で走っていると発見が遅れやすくなります。高速...

舞鶴若狭自動車道を走るときに注意したいのが、サービスエリアやパーキングエリアがあるからといって、いつでも給油できるとは限らない点です。特に舞鶴若狭自動車道は、兵庫県の西紀SAを過ぎると長い距離で高速道路上のガソリンスタンドが見つかりにくく、...

日本海東北自動車道を冬季に走るときは、道路状況だけでなくトイレの場所を先に把握しておくことが大切です。日本海側の冬は降雪、地吹雪、路面凍結、通行止めの可能性があり、予定していた休憩地点まで短時間で移動できるとは限りません。特に子ども連れ、高...

東北中央道を走る前に「ガソリンスタンドが少ないのでは」と不安になる人は少なくありません。特に福島方面から米沢、山形、新庄方面へ抜けるルートや、山形県内を縦に移動するルートでは、東北道や名神高速のように大きなサービスエリアが連続する感覚で走る...

神戸淡路鳴門自動車道を深夜に走るとき、もっとも不安になりやすいのがガソリンをどこで入れられるかという点です。明石海峡大橋や大鳴門橋を通るルートは景色がよく、関西から淡路島、徳島、四国方面へ向かう定番ルートですが、深夜は営業している店舗が限ら...

瀬戸中央自動車道の強風による通行止め基準を調べている人の多くは、瀬戸大橋を渡る予定があるものの、風速何メートルで止まるのか、二輪車だけが止まる場合と全車が止まる場合の違いは何か、出発前にどの情報を見ればよいのかを急いで確認したい状況にありま...

阪和道渋滞の迂回ルートを調べている人の多くは、大阪方面から和歌山、白浜、田辺方面へ向かう途中で「このまま高速に乗り続けるべきか」「どこかのインターで降りたほうが早いのか」と迷っています。阪和道は大阪南部から和歌山県内へ向かう大動脈で、観光シ...

西名阪を夜間に走るとき、どの車線が走りやすいのか迷う人は少なくありません。昼間より交通量が少ない時間帯でも、物流トラック、速度差の大きい乗用車、工事による車線規制、インターチェンジ付近の合流が重なるため、単純に空いている車線を選べばよいとは...